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废弃轮胎加工“不是梦”
 
来源:人民网        发稿时间:2010-05-11 10:33:24        发稿编辑:影子
  几十年来,轮胎公司都在寻求用高温热解技术加工废弃轮胎的方法。近日,总部在斯洛伐克的碳绿公司(Carbon Green)宣称已经“解密”适价进行轮胎高温热解的加工过程。

  轮胎高温热解是把轮胎置于高温缺氧的环境中,

将其转化为天然气、油类和活性炭等。美国环保署(EPA)资料显示,尽管高温热解在技术上具有可行性,但由于成本过高、所需资金投入量大,一直让投资者望而却步。

  碳绿公司在提交美国证券交易委员会的文件中表示,公司已开发出一种经济适用的方法,通过高温热解来加工废弃轮胎。

  事实上,碳绿公司已经从管理团队和投资者中募集了7500万美元,其麾下在欧洲岛国塞浦路斯的加工厂已经投入运行。另外,该公司正在美国物色另外两家工厂的地址。(1美元约合6.83元人民币)

  碳绿公司总裁约翰·诺瓦克(John Novak)表示,该公司的突破在于找到了一种纳米级精细加工方法,可以使市场开拓能力有限的活性炭升级,从而代替炭黑,使其价格具有市场竞争力。炭黑是一种常见的用于汽车、卡车轮胎中的加强材料。

  碳绿公司称,该公司的炭黑替代物已经测试,且被美国库博标准汽车集团(Cooper Standard Automotive)和斯洛伐克玛达道尔(Matador)公司认定为适用级别。此外,碳绿公司还与印尼一家橡胶生产商签订了为期20年的合约,向其供应这种替代物材料。

  碳绿公司的高温裂解加工办法对轮胎市场究竟会造成多大冲击?对此,美国橡胶制造协会(Rubber Manufacturers Association)副主席迈克·布卢门萨尔(Michael Blumenthal)表示怀疑,他说:“他们(碳绿公司)得用事实证明。”

  布卢门萨尔表示,过去像固特异、凡事通等大型轮胎公司,在高温裂解加工上投入了“巨大资源”,却没有找到此加工过程副产品的市场销路,甚至连将副产品用于自身产品的办法都没有实现。而许多新兴起的公司也曾试图进行研究,但结果都不尽人意。布卢门萨尔说:“(废弃轮胎加工)这条路上堆满了前面探索者的‘尸骨’。”

  尽管外界有所质疑,碳绿公司却不以为然。该公司计划在未来5年建立17家轮胎加工工厂,且每家工厂每年可加工约500万个轮胎,此外还要对轮胎加工产生的天然气和油类等附带产品加以利用,供给工厂发电,再把剩余发电量售卖给电网。碳绿公司预计其他收入来源包括:接收废弃轮胎的服务费,从废弃轮胎中获取的回收钢销售收入,以及碳排放额度的销售收入等。

  但碳绿公司总裁诺瓦克表示,废弃轮胎加工的赢利将不会取决于政府对于绿色技术的财政投入。他说:“(轮胎高温热解加工)其带来的环保效果是个完美的契合,但公司运转不会获得政府财政补贴。”(张颖)

  (责任编辑:蒋琪)